Χωρίς διακοπή συνεχίζεται ο μαγικός κόσμος της Formula 1, αφού ομάδες και πιλότοι βρίσκονται ήδη στη χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου μετά από τρία χρόνια. Η πίστα της Suzuka στην Ιαπωνία είναι από τις πιο αγαπημένες πίστες των πιλότων, αφού πρόκειται για μια Old School πίστα που πραγματικά εξιτάρει όποιον έχει τη δυνατότητα να οδηγήσει εκεί μονοθέσιο της Formula 1.
Για τον Max Verstappen μπορεί να αποδεχθεί ακόμα πιο ποθητή, αν καταφέρει να κατακτήσει το 2ο σερί πρωτάθλημα του εκεί. Χρειάζεται νίκη και ταχύτερο γύρο για να τα καταφέρει στην Ιαπωνία, χωρίς να τον ενδιαφέρει τι θα κάνουν οι Leclerc και Perez.
Στο GP της Σιγκαπούρης που προηγήθηκε πριν λίγες μέρες, ο Sergio Perez έσπασε το σερί των πέντε διαδοχικών νικών του Max Verstappen, αλλά διεύρυνε το σερί της Red Bull στις έξι συνεχόμενες για δεύτερη φορά μέσα στη σεζόν του 2022. Οι ταύροι είναι και αυτοί αγκαλιά με τον τίτλο στους Κατασκευαστές, αφού διατηρούν προβάδισμα 137 βαθμών από τη Scuderia. Πάντως θα πρέπει να περιμένουν μέχρι το GP του Τέξας σε δύο εβδομάδες, που λογικά θα πανηγυρίσουν εκεί τον πρώτο τους τίτλο στους Κατασκευαστές από το 2013.
Μεγάλος ντόρος έχει γίνει τις τελευταίες ημέρες για παραβίαση του ορίου του Budget Cap από δύο ομάδες για την περσινή σεζόν. Για τις Aston Martin και Red Bull. Η μεν πρώτη φημολογείται ότι το ξεπέρασε για ποσοστό <5% και αντιμετωπίζει πιο ήπιες ποινές, ενώ οι ταύροι λέγεται ότι το ξεπέρασαν για >5%, οπότε βρίσκονται σε πιο δύσκολη θέση. Ενδεχόμενες ποινές μπορεί να είναι από επίπληξη, μέχρι αφαίρεση βαθμών και αποκλεισμός από το πρωτάθλημα. Οι αποκαλύψεις της FIA θα γίνουν τη Δευτερά στις 10 Οκτωβρίου. Εκεί θα δούμε αν ευσταθούν οι κατηγορίες και αν έχουμε και βαριές ποινές. Mercedes και Ferrari πάντως έχουν ασκήσει πιέσεις για να μην περάσει ανώδυνα το όλο θέμα.
Προϊστορία: Η Ιαπωνία έκανε ντεμπούτο στον κόσμο της Formula 1 το 1976 με το ιστορικό πρωτάθλημα του James Hunt. Μόλις δύο πίστες έχουν φιλοξενήσει το ιαπωνικό GP, το Fuji (1976-1977, 2007-2008) και η Suzuka από το 1987 έως σήμερα με ελάχιστες εξαιρέσεις. Πολυνίκης είναι ο άτυχος Michael Schumacher με έξι νίκες. Ακολουθούν οι Ηamilton και Vettel με πέντε και τέσσερις νίκες αντίστοιχα. Δύο νίκες έχει ο Alonso και μία ο Bottas. Στους Κατασκευαστές η Mclaren είναι η κυρίαρχη με εννιά νίκες. Ακολουθεί η Ferrari με επτά επιτυχίες, ενώ Mercedes και Red Bull έχουν κερδίσει από έξι και τρεις φορές αντίστοιχα.
Ελαστικά - Καιρός - Μετάδοση
Η Pirelli επέλεξε για το 18ο GP της χρονιάς στην πίστα της Suzuka της Ιαπωνίας την πιο σκληρή γκάμα των ελαστικών της. Συγκεκριμένα, για σκληρή γόμα τη C1 με άσπρο σιρίτι, για μέση γόμα τη C2 με κίτρινο σιρίτι και για μαλακή γόμα τη C3 με κόκκινο σιρίτι. Συνηθισμένη επιλογή από την ιταλική εταιρεία στην ιαπωνική διαδρομή, αφού "τρώει" τα ελαστικά.
Ο καιρός θα παίξει κάποιο ρόλο και αυτό το τριήμερο. Η Παρασκευή αναμένεται βροχερή με θερμοκρασίες που δεν θα ξεπεράσουν τους 17 βαθμούς. Το Σάββατο όλη η μέρα προβλέπεται στεγνή με αραιή συννεφιά, άρα πάμε για στεγνές κατατακτήριες. Την Κυριακή αναμένεται αρκετή βροχή αλλά το απόγευμα και μετά το τέλος του GP, χωρίς ωστόσο να αποκλείεται να έρθει πιο κοντά στο τέλος του αγώνα. Η θερμοκρασία θα κυμανθεί από 17 έως 19 βαθμούς.
Το αγωνιστικό τριήμερο θα καλυφθεί ολόκληρο από την ERT, με τις τρεις περιόδους ελεύθερων δοκιμών ζωντανά μέσω Web, ενώ οι κατατακτήριες δοκιμές και ο αγώνας θα μεταδοθούν ζωντανά από το κανάλι ERT 2. Επίσης, όλο το τριήμερο μεταδίδεται ζωντανά και από το Cosmote Sport 5 HD και το F1 TV. Ο αγώνας ξεκινάει στις 08:00 ώρα Ελλάδος την Κυριακή.
Προγνωστικά - Φαβορί:
Η γρήγορη χάραξη της Suzuka θυμίζει λίγο το Silverstone. Εκεί είδαμε τριπλή μονομαχία μεταξύ Red Bull - Ferrari και Mercedes. Περιμένουμε και πάλι αυτές οι τρεις ομάδες να κυριαρχήσουν, εκτός και αν πάλι η Red Bull και ο Verstappen βγάλουν κανένα άσσο από το μανίκι και εξαφανιστούν μπροστά. Θα υπάρχει μόνο μια ζώνη DRS οπότε τα προσπεράσματα θα είναι λίγο πιο δύσκολα. Για τη μάχη της τέταρτης θέσης, η Alpine λογικά θα βολευτεί καλύτερα από τη Mclaren και θα θέλει να ανατρέψει ξανά το προβάδισμα της βρετανικής ομάδας. Δύσκολο να δώσουμε φαβορί, αλλά η μάχη θα είναι σκληρή με πολλούς πιλότους πολύ κοντά και το Σάββατο στις Κατατακτήριες και στον αγώνα της Κυριακής.
Χαρακτηριστικά της πίστας της Suzuka στην Ιαπωνία:
| Αριθμός Γύρων | 53 |
| Μήκος Πίστας | 5.807 km |
| Συνολική Απόσταση Αγώνα | 307.471 km |
| Ταχύτερος Γύρος | 1.30.983 Lewis Hamilton (2019) |
Πρόγραμμα Τριημέρου
| Σκέλος | Ημ/νια & Ώρα |
|---|---|
| Ελεύθερες Δοκιμές 1 |
Παρ. 7/10 06:00 - 07:00 |
| Ελεύθερες Δοκιμές 2 |
Παρ. 7/10 09:00 -10:30 |
| Ελεύθερες Δοκιμές 3 |
Σάβ. 8/10 06:00 - 07:00 |
| Qualifying | Σάβ. 8/10 09:00 - 10:00 |
| Αγώνας | Κυρ. 9/10 08:00 - 10:00 |
Βαθμολογία Οδηγών
| Οδηγός / Βαθμολογία |
Οδηγός / Βαθμολογία |
|---|---|
| 1. Verstappen 341 |
11. Ricciardo 29 |
| 2. Leclerc 237 |
12. Vettel 24 |
| 3. Perez 235 |
13. Gasly 23 |
| 4. Russell 203 |
14. Magnussen 22 |
| 5. Sainz 202 |
15. Stroll 13 |
| 6. Hamilton 170 |
16. Schumacher 12 |
| 7. Norris 100 |
17. Tsunoda 11 |
| 8. Ocon 66 |
18. Zhou 6 |
| 9. Alonso 59 |
19. Albon 4 |
| 10. Bottas 46 |
20. De Vries 2 |
Βαθμολογία Κατασκευαστών
| Κατασκευαστής | Βαθμολογία |
|---|---|
| 1. Red Bull | 576 |
| 2. Ferrari | 439 |
| 3. Mercedes | 373 |
| 4. Mclaren | 129 |
| 5. Alpine | 125 |
| 6. Alfa Romeo | 52 |
| 7. Aston Martin | 37 |
| 8. Haas | 34 |
| 9. Alpha Tauri | 34 |
| 10. Williams | 6 |
F1Addict
