Επιστροφή στη Μαλαισία για το GP του Μπαχρέιν...

Nαι καλά ακούσατε. Αυτό το τριήμερο ομάδες και πιλότοι βρίσκονται στην Μαλαισία και στην πίστα της Sepang για να αγωνιστούν στο GP του Μπαχρέιν. Ο αγώνας στο νησάκι του Κόλπου είχε ακυρωθεί αρχικά αλλά επιστρέφει στην πίστα της Μαλαισίας λόγω των συμφωνιών που πρέπει να τηρηθούν και για τα χρήματα.

Αποτελεί τον 16ο φετινό σταθμό του πρωταθλήματος που με τις αναμενόμενες ακυρώσεις των αγώνων σε Κατάρ και Αμπού Ντάμπι θα περιοριστεί στους 21 αγώνες. Αν η Imola επιλεχθεί για τελευταίο GP της χρονιάς στη θέση του Αμπού Ντάμπι, τότε θα απομένουν άλλοι έξι αγώνες μέχρι το φινάλε της σεζόν. Πριν λίγες μέρες βγήκε και το προσωρινό πρόγραμμα για το 2027, με την επιστροφή των αγώνων σε Portimao και Τουρκία να επιβεβαιώνονται στις θέσεις του GP της Βαρκελώνης και του ολλανδικού GP.

O αγώνας που προηγήθηκε στην πίστα του Αζερμπαϊτζαν είχε μεγάλο πρωταγωνιστή τον George Russell της Mercedes που κυριάρχησε όλο το τριήμερο και πήρε μία σημαντική νίκη για την ψυχολογία του πρώτα αλλά και βαθμολογικά. Πολύ δυνατή η Red Bull και με τους δύο πιλότους της, αποδεικνύοντας πως όντως ο κινητήρας της είναι ο ισχυρότερος από όλους. Μέτρια εικόνα από Mclaren -Ferrari που δεν κατάφεραν να κρατήσουν τις Red Bull πίσω τους, ενώ ο Antonelli είχε ένα μέτριο αγώνα που τον έφερε όμως μέχρι την πέμπτη θέση (είχε κάνει λάθος στις κατατακτήριες και εκκινούσε 16ος). 

Χθες ανακοινώθηκε ότι οι Alonso - Stroll θα συνεχίσουν και το 2027 να βρίσκονται στο τιμόνι του μονοθεσίου της Aston Martin. Απομένουν μόνο οι δύο θέσεις στην Haas και στην Racing Bull. Ο Βearman και ο Lindblad θα μείνουν σίγουρα, οπότε το 2027 θα έχουμε μία (Ocon) το πολύ δύο αλλαγές στις συνθέσεις των ομάδων.

Πλέον ο Kimi Antonelli βρίσκεται σε απόσταση 66 βαθμών από τον δεύτερο Russell, ενώ ο τρίτος Hamilton και οι υπόλοιποι έχουν μείνει οριστικά εκτός διεκδίκησης του τίτλου. Υπόθεση Mercedes λοιπόν ο τίτλος Οδηγών αλλά και αυτός των Κατασκευαστών. Η γερμανική ομάδα απολαμβάνει διαφορά 160 βαθμών από τη δεύτερη Ferrari, η οποία Ferrari έχει στους τελευταίους αγώνες πτωτική πορεία. Η μηδενική συγκομιδή της Mclaren έφερε την Red Bull πιο κοντά της στη μάχη για την τρίτη θέση στους Κατασκευαστές.

Προϊστορία: H πίστα της Μαλαισίας ήταν η πρώτη που σχεδιάστηκε από τον Χέρμαν Τίλκε και έκανε ντεμπούτο στο πρωτάθλημα της Formula 1 το 1999. Μέχρι το 2017 ήταν στο καλεντάρι, αλλά λόγω του αγώνα στη γειτονική Σιγκαπούρη και την πίεση άλλων χωρών για είσοδο στο πρόγραμμα αναγκάστηκε να μείνει εκτός. Πλέον μετά από σχεδόν μία δεκαετία επιστρέφει, με μόλις 10 από τους 22 οδηγούς να έχουν αγωνιστεί εκεί στο παρελθόν. Πολυνίκης πιλότος είναι ο Fernando Alonso με τρεις νίκες (2003,2007,2012), ενώ από μία νίκη έχουν ο Hamilton (2014) και ο Verstappen (2017). Στους Κατασκευαστές η Ferrari μετράει επτά νίκες, ακολουθεί η Red Bull με πέντε, ενώ Mclaren και Mercedes έχουν από δύο και μία νίκη αντίστοιχα.

Ελαστικά - Καιρός - Μετάδοση

Η Pirelli επέλεξε για τον 16ο αγώνα της χρονιάς στην πίστα της Sepang τη μεσαία γκάμα των ελαστικών της. Συγκεκριμένα, για σκληρή γόμα τη C2 με άσπρο σιρίτι, για μέση γόμα τη C3 με κίτρινο σιρίτι και για μαλακή γόμα τη C4 με κόκκινο σιρίτι. Πρόκειται για μία διαδρομή που φθείρει ιδιαίτερα τα ελαστικά, λόγω των πλευρικών πιέσεων που δέχονται τα ελαστικά αλλά και της τραχύτητας της πίστας. Λογικά θα δούμε στρατηγική δύο pit stops στον αγώνα.

Ο καιρός αναμένεται να παίξει το ρόλο του στον αγώνα της Μαλαισίας. Και τις τρεις ημέρες υπάρχει αυξημένη πιθανότητα βροχής στην τροπική Μαλαισία. Δεν είναι σίγουρο (κοντά στο 50%), αλλά πάντα θα ελλοχεύει ο κίνδυνος κάποια από τις διαδικασίες να «χτυπηθεί» από τη βροχή. Οι θερμοκρασίες θα είναι υψηλές στους 31-32 βαθμούς Κελσίου που με την υγρασία θα φαίνονται ακόμα ψηλότερες στους πιλότους.

Το αγωνιστικό τριήμερο θα καλυφθεί ολόκληρο από τον ANT1+ - χωρίς διαφημίσεις - με τον αγώνα της Κυριακής να μεταδίδεται ζωντανά από τον ANT1 (με διαφημίσεις). Επίσης, όλο το τριήμερο μεταδίδεται ζωντανά (με πληρωμή) και από το F1 TV. Ο αγώνας αρχίζει στις 10:00 το πρωί ώρα Ελλάδος.

Προγνωστικά - Φαβορί:

Οι ομάδες δεν έχουν δεδομένα από τη συγκεκριμένη διαδρομή με τα μονοθέσια αυτής της γενιάς. Πραγματικά στο άγνωστο για όλους, οπότε όποιος κάνει την καλύτερη δουλειά θα έχει και το πλεονέκτημα. Έτσι μπορεί να δούμε εκπλήξεις τόσο στις πρώτες θέσεις όσο και στην κατάταξη των πίσω ομάδων. Ίσως οι πιλότοι που έχουν εμπειρία από τη διαδρομή αυτή έχουν κάποιο πλεονέκτημα σε σχέση με τους άλλους. Η Mercedes σίγουρα θα είναι δυνατή, ενώ και οι Mclaren - Red Bull θα προσπαθήσουν να της βάλουν δύσκολα στις κατατακτήριες και στον αγώνα. Η Ferrari δύσκολα θα καταφέρει κάτι καλύτερο από το να διεκδικήσει κάποια θέση στο βάθρο. Η Scuderia δείχνει ξανά να ταλανίζεται από εσωτερική φαγωμάρα και έχει στρέψει πλέον την προσοχή της στο πρωτάθλημα του 2027. Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε τι θα γίνει με την Alpine και αν ο Colapinto θα δεχθεί κάποια ποινή και από την ίδια του την ομάδα. Να θυμίσουμε πως κουβαλά ποινή - 5 θέσεων λόγω του ατυχήματος που προκάλεσε στο Μπακού.

Χαρακτηριστικά της πίστας της Sepang στην Μαλαισία:

Πρόγραμμα Τριημέρου

Βαθμολογία Οδηγών

Βαθμολογία Κατασκευαστών

F1Addict