Καλησπέρα σε όλους. Ο σημερινός αγώνας στην πίστα της Βαρκελώνης αναμένεται με μεγάλο ενδιαφέρον για πολλούς λόγους. Αρχικά η κατάταξη είναι αρκετά ανακατεμένη και για πρώτη φορά ο Kimi Antonelli δεν βρίσκεται στην πρώτη σειρά της εκκίνησης. Ο Ιταλός πιλότος της Mercedes δυσκολεύτηκε να βρει ρυθμό στη συγκεκριμένη διαδρομή και δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την τρίτη θέση στην εκκίνηση.
Από την αρχή του τριημέρου ο George Russell είχε δείξει ότι ήταν ο ταχύτερος πιλότος στην πίστα. Παρότι η Mercedes δεν έφερε κάποια αναβάθμιση στην Ισπανία εξακολουθεί να είναι έστω και οριακά η ταχύτερη ομάδα. Η ομάδα με τις περισσότερες αναβαθμίσεις στην Ισπανία ήρθε δεύτερη και δεν είναι άλλη από τη Ferrari. O αναγεννημένος στους τελευταίους αγώνες Lewis Hamilton έχασε την πρώτη θέση μόλις για 64 χιλιοστά του δευτερολέπτου.
Η Ferrari έδειξε καλή εικόνα, αν και τα συναισθήματα στα γκαράζ των κόκκινων ήταν ανάμεικτα μετά το πέρας των κατατακτήριων δοκιμών. Για ακόμα μία φορά ο Charles Leclerc έκανε λάθος στέλνοντας τη Ferrari του στις μπαριέρες της τέταρτης στροφής. Έτσι ο Μονεγάσκος θα πρέπει να εκκινήσει τον αγώνα από την 10η μόλις θέση. Από τη δεύτερη σειρά θα πάρουν εκκίνηση οι Antonelli - Norris, ενώ η τρίτη σειρά έχει καταληφθεί από τους πιλότους της Red Bull.
Αναλυτικά η σειρά εκκίνησης:
Russell, Hamilton, Antonelli, Norris, Verstappen, Hadjar, Piastri, Lawson, Hulkenberg, Leclerc, Lindblad, Bortoleto, Colapinto, Gasly, Bearman, Sainz, Ocon, Albon, Perez, Bottas, Stroll. Alonso.
Το Παγκόσμιο στη Stoiximan χωρίς κατάθεση* με 1026 Δώρα*
Τι περιμένουμε στον αγώνα της Βαρκελώνης - Oι επιλογές μας:
Η εκκίνηση και η στρατηγική θα παίξουν τον κυρίαρχο ρόλο στον αγώνα. Όταν μιλάμε για στρατηγική βάζουμε μέσα και τη φθορά των ελαστικών. Όποια ομάδα καταφέρει να κάνει καλύτερη διαχείριση στα ελαστικά και ρισκάρει σωστά με τις αλλαγές ελαστικών τότε έχει πολλές πιθανότητες να πετύχει ένα καλό αποτέλεσμα. Νομίζουμε η Mclaren με τον Norris θα ρισκάρει αφού δεν έχει να χάσει και πολλά. Το μονοθέσιο της Mclaren είναι αρκετά ευγενικό με τα ελαστικά, οπότε δεν θα μας εκπλήξει αν ο περσινός πρωταθλητής μπει μέσα στην πρώτη δυάδα του αγώνα.
Η Red Bull έχει ένα πολύ καλό μονοθέσιο στους τελευταίους αγώνες. Αν ο Verstappen αποφύγει τα λάθη και δεν χτυπηθεί από κάποιο θέμα αξιοπιστίας, τότε μπορεί να φτάσει μέχρι το βάθρο στη Βαρκελώνη. Στην Μercedes έχουν να διαχειριστούν τους δύο πιλότους τους που διεκδικούν το πρωτάθλημα, οπότε η στρατηγική τους είναι κατά κάποιον τρόπο προκαθορισμένη και πιο συντηρητική. Αντίθετα η Red Bull έχει αποδείξει ότι οι αποφάσεις που παίρνονται στο pit wall της είναι πάντα πολύ έξυπνες και αποτελεσματικές. Δεν βλέπουμε τον λόγο που ο Max να μην ανέβει στο βάθρο στο σημερινό αγώνα.
Mία από τις ομάδες που έχουν χτυπηθεί περισσότερο από την αξιοπιστία φέτος είναι η Audi. Στην πρώτη της χρονιά έχει αντιμετωπίσει αρκετά ζητήματα και ειδικά στον αγώνα της Βαρκελώνης δεν βλέπουμε να καταφέρνουν και τα δύο μονοθέσια της να πάρουν κατάταξη. Εκκινούν από καλές θέσεις και θα πρέπει να πιέσουν πολύ για να μπορέσουν να βαθμολογηθούν για δεύτερη μόλις φορά φέτος. Όταν όμως τα δίνει όλα ελλοχεύει ο κίνδυνος να την πατήσεις. Έτσι θα πάμε με το να μην πάρουν κατάταξη και τα δύο μονοθέσια της γερμανικής ομάδας.
Οι κακές εκκινήσεις είχαν πληγώσει στους πρώτους τέσσερις αγώνες την Mercedes και παρότι εκκινούσε από τις πρώτες θέσεις οι πιλότοι της έχαναν πολλές θέσεις. Στους τελευταίους δύο αγώνες η γερμανική ομάδα φαίνεται να έχει λύσει το πρόβλημα και με τους Russell - Αntonelli να εκκινούν από τις θέσεις 1-3, δηλαδή από την καθαρή πλευρά της πίστας, δύσκολα δεν θα δούμε κάποιο Ασημί Βέλος να προηγείται στον πρώτο γύρο. Μοναδικός τους αντίπαλος είναι ο Hamilton, ο οποίος δεν είναι και ο καλύτερος στις εκκινήσεις...
Ο Carlos Sainz δεν έχει και την καλύτερη παράδοση στη χώρα του. Όπως και ο Alonso έχασε μετά από δύο χρόνια σχεδόν από τον Stroll στις κατατακτήριες δοκιμές, έτσι και ο Sainz δεν τα βρίσκει ποτέ εύκολα μέσα στην πατρίδα του. Δεν βλέπουμε να αλλάζει η τύχη του ούτε φέτος. Λογικά ο αγώνας του θα «χαλάσει» σε κάποιο σημείο και έτσι ο Albon θα καταφέρει να τον κερδίσει στο μεταξύ τους H2H. Άρα η εσωτερική μάχη της Williams σε αυτό τον αγώνα βλέπουμε να καταλήγει στον Albon.
Ο αγώνας της Βαρκελώνης θα μεταδοθεί ζωντανά από τoν ΑNT1 στις 16:00 το μεσημέρι (με διαφημίσεις), ενώ όπως πάντα χωρίς καμία διαφήμιση από ANT1+ και F1TV (επί πληρωμή).
Καλή επιτυχία σε ό,τι παίξετε!
F1Addict
