Ο πρώτος αγώνας πάντα κρύβει ανατροπές

Καλησπέρα σε όλους. Η πρώτη σημαντική ημέρα της νέας χρονιάς ολοκληρώθηκε με την ομάδα της Mercedes να διαλύει κυριολεκτικά τον ανταγωνισμό. Στις κατατακτήριες δοκιμές του Albert Park της Μελβούρνης ο George Russell κατάφερε να κερδίσει την πρώτη pole position της χρονιάς - και όγδοη δική του - με διαφορά τριών δεκάτων από τον ομόσταυλό του Kimi Antonelli. Μάλιστα ο Antonelli πρόλαβε τελευταία στιγμή να αγωνιστεί, μετά τη σφοδρή σύγκρουση που είχε στο FP3.

Ο Max Verstappen δεν κατάφερε καν να γράψει χρόνο, αφού μία έξοδος στην πρώτη στροφή της πίστας στην πρώτη του προσπάθεια τον έστειλε στον τοίχο και εκτός συνέχειας. Όμως ο έτερος πιλότος των ταύρων, ο Isack Hadjar έσωσε την παρτίδα για την ομάδα του καταφέρνοντας να φέρει την RB22 στην τρίτη θέση. Ακολούθησε ο Leclerc με τη Ferrari, ενώ πιο πίσω και σε απόσταση ενός δεκάτου βρέθηκαν οι δύο Mclaren και ο Hamilton.

Πολύ καλό ξεκίνημα για την Audi, με τον Bortoleto να μπαίνει στο Q3 αλλά να μην μπορεί να γράψει γύρο λόγω προβλήματος στην μονάδα ισχύος του. Δίπλα του θα έχει τον Hulkenberg που πιστοποίησε το πολύ καλό ξεκίνημα της ομάδας. Οι διαφορές πάντως των κορυφαίων ομάδων με τις υπόλοιπες είναι μεγάλες, πράγμα που αναμένεται να μειωθεί κατά τη διάρκεια της χρονιάς.

Αναλυτικά η σειρά εκκίνησης: 

Russell, Antonelli, Hadjar, Leclerc, Piastri, Norris, Hamilton, Lawson, Lindblad, Bortoleto, Hulkenberg, Bearman, Ocon, Gasly, Albon, Colapinto, Alonso, Perez, Bottas, Verstappen, Sainz, Stroll

Τι περιμένουμε στον αγώνα της Αυστραλίας - Oι επιλογές μας:

Με το δεξί ξεκινήσαμε τη φετινή χρονιά και έτσι θέλουμε να συνεχίσουμε αρχής γενομένης με τον αυριανό αγώνα. Πρώτη μας επιλογή θα αποτελέσει ο Oliver Bearman με την Ηaas. Ο Βρετανός εκκινεί από την δωδέκατη θέση και με τη σταθερότητα τoυ μονοθεσίου της Haas μόνο προς τα πάνω μπορεί να πάει. Έχοντας ένα αξιόπιστο και αρκετά γρήγορο μονοθέσιο, σίγουρα θα εκμεταλλευθεί κάποια από τα προβλήματα πρωτοπόρων μονοθεσίων και θα ανέβει κάποιες θέσεις. Τον βλέπουμε να μπαίνει στους βαθμούς και την πρώτη δεκάδα.

Από τις χειμερινές δοκιμές είχε γίνει γνωστό το πλεονέκτημα που είχαν οι δύο Ferrari στις εκκινήσεις τους. Οι κόκκινοι έχουν δουλέψει πάνω σε ένα σύστημα που τους δίνει ώθηση στις εκκινήσεις. Ο Leclerc που εκκινεί από την τέταρτη θέση μπορεί μέχρι την τρίτη στροφή να πεταχτεί πρώτος. Ο Hamilton θα έχει πιο δύσκολο έργο όντας πιο πίσω. Βλέπουμε τον Μονεγάσκο να προηγείται στο τέλος του πρώτου γύρου.

Όπως και να έχει με τις τόσες πολλές παραμέτρους που έχουν να αντιμετωπίσουν οι πιλότοι, ειδικά με τη φόρτιση της μπαταρίας τους, η σειρά κατάταξης μέχρι το τέλος του πρώτου γύρου σίγουρα θα είναι διαφορετική. Δεν βλέπουμε τον τρόπο που το δίδυμο της Mercedes θα καταφέρει - για τον πρώτο γύρο μιλάμε πάντα -  να μείνει μπροστά από τους υπόλοιπους. Οπότε θα πάμε με το να δούμε διαφορετικό δίδυμο οδηγών στην πρώτη δυάδα από αυτό των Ασημί Βελών στον πρώτο γύρο, συνδυάζουμε το ποντάρισμα με ⭐STX500 Προσφορά* χωρίς κατάθεση* από τη Stoiximan!

Πέρυσι ένα λάθος του κατέστρεψε τον πολύ καλό αγώνα που είχε κάνει μέσα στην πατρίδα του. Φέτος ο Piastri θέλει να επανορθώσει και να δώσει ένα λόγο στους χιλιάδες συμπατριώτες του που θα έρθουν να τον υποστηρίξουν να φύγουν χαρούμενοι στο τέλος του αγώνα. Εκκινώντας από την πέμπτη θέση μπορεί με μία μεστή οδήγηση και εκμεταλλευόμενος τη στρατηγική της ομάδας του να βρεθεί στην πρώτη τριάδα και στο βάθρο. Είναι βέβαιο ότι θα τα δώσει όλα για να ανέβει στο βάθρο των νικητών.

Η Alpine ήταν η ευχάριστη έκπληξη των χειμερινών δοκιμών, όμως μέχρι στιγμής δεν φαίνεται να έχει το ρυθμό που όλοι περιμένανε. Θα έπρεπε να βρίσκεται εκεί που είναι η Racing Bulls ή η Audi, αλλά τελικά ο Gasly δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από τη 14η θέση στην αυριανή εκκίνηση. Όμως ο αγώνας θα είναι άλλη ιστορία. Έχοντας το καλύτερο μοτέρ - αυτός της Mercedes -  και ένα αξιόπιστο μονοθέσιο η γαλλική ομάδα θέλει όσο τίποτα άλλο να μπει στη νέα εποχή της Formula 1 με μία παρουσία στους βαθμούς. Και αν ένας από τους δύο πιλότους της μπορεί να τα καταφέρει, αυτός είναι ο Pierre Gasly.

Θα κλείσουμε με τις δύο απογοητεύσεις της ημέρας. Οι δύο πρώτοι της βαθμολογίας πέρυσι, Norris και Verstappen δεν κατάφεραν κάτι καλύτερο από την έκτη και εικοστή θέση αντίστοιχα. Ο Ολλανδός όμως πλήρωσε ένα λάθος του και μπορεί στον αγώνα να ανέβει μέχρι την πρώτη εξάδα. Αντίθετα ο Lando δείχνει έξω από τα νερά του και δύσκολα αν βρεθεί κοντά του ο Mad Max θα μπορέσει να τον κρατήσει πίσω του. Μην ξεχνάμε ότι περιμένουμε 2-3 διακοπές στον αγώνα, λόγω των προβλημάτων αξιοπιστίας που θα εμφανίσουν τα νέα μονοθέσια. Οπότε θα πάμε με τον Verstappen στο μεταξύ τους H2H.

Ο αγώνας της Αυστραλίας θα μεταδοθεί ζωντανά από τoν ΑNT1 (με διαφημίσεις), ενώ όπως πάντα ζωντανά και χωρίς καμία διαφήμιση από ANT1+ και F1TV (επί πληρωμή). Αρχίζει στις 06:00 το πρωί ώρα Ελλάδος.

Καλή επιτυχία σε ό,τι παίξετε!

F1Addict