Το παγκόσμιο πρωτάθλημα του MotoGP για το 2022 ξεκίνησε στις 6 Μαρτίου με το νυχτερινό GP στην πίστα του Κατάρ και ολοκληρώθηκε ακριβώς οκτώ μήνες αργότερα, με το φινάλε στην πίστα της Βαλένθιας στις 6 Νοεμβρίου. Συνολικά περιελάβανε 20 αγώνες, το μεγαλύτερο καλεντάρι στην ιστορία του σπορ.
Σίγουρα μεγαλύτερη αλλαγή αποτέλεσε η αποχώρηση του θρύλου των MotoGP Valentino Rossi από την ενεργό δράση στο τέλος της χρονιάς του 2021. Ήταν δηλαδή η πρώτη χρονιά μετά το 1996 που το όνομα του Valentino Rossi δεν υπήρχε σε καμιά από τις τρεις κατηγορίες. Ο «γιατρός» αποχώρησε έχοντας 7 τίτλους στη μεγάλη κατηγορία και την καθολική αγάπη όλων των φίλων του αθλήματος. Ωστόσο τα αρχικά VR και ο αριθμός 46 παρέμειναν στο MotoGP, αφού ο Ιταλός αγόρασε την ομάδα Esponsorama και έφτιαξε μια δορυφορική ομάδα της Ducati.
Πριν από το ξεκίνημα της σεζόν, είχαμε δώσει 4 μακροχρόνια σημεία όσο αφορά την εξέλιξη του πρωταθλήματος του 2022. Από αυτά επαληθεύτηκαν τα δύο, άρα ποσοστό επιτυχίας 50%. Στα δύο χαμένα ο κύριος υπεύθυνος ήταν ο Marc Marquez και ο κακός υπολογισμός που κάναμε για τις πιθανότητες του να τα πάει καλά στη σεζόν που ολοκληρώθηκε.
ΕΕΕΠ | 21+ | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
Ο Ισπανός δεν ήταν σε θέση να αγωνιστεί στο 100% στην αρχή της χρονιάς, πράγμα που τον οδήγησε μετά από λίγους αγώνες σε 4ο χειρουργείο στο δεξί του βραχίονα, με αποτέλεσμα να μείνει εκτός δράσης για έξι αγώνες. Αν προσθέσουμε και το πρόβλημα διπλωπίας που αντιμετώπισε, χάνοντας άλλους δύο αγώνες (συνολικά οκτώ), τότε η διεκδίκηση του πρωταθλήματος δεν θα μπορούσε να είναι ένα ρεαλιστικό σενάριο. Ο Ισπανός πολυπρωταθλητής τελείωσε τη σεζόν χωρίς νίκη, αλλά με καλές εμφανίσεις στο φινάλε. Το πρόσωπο που έδειξε μετά την επιστροφή του ήταν άκρως ενθαρρυντικό και σίγουρα ο Marquez θα παλέψει για τον τίτλο της επόμενης χρονιάς.
Η χρονιά ξεκίνησε στο Κατάρ με νικητή τον Enea Bastianini με τη δορυφορική Ducati. Ο Ιταλός κατέκτησε άλλες τρεις νίκες και την 3η θέση στο πρωτάθλημα αναβατών. Οι πολύ καλές εμφανίσεις που πραγματοποίησε, οδήγησαν την εργοστασιακή Lenovo Ducati να τον επιλέξει ως δεύτερο αναβάτη δίπλα στον Bagnaia για το 2023. Εν τω μεταξύ μετά το πέρας των πρώτων αγώνων, φαινόταν ότι ο Fabio Quartararo θα καταφέρει σχετικά εύκολα να διατηρήσει τον τίτλο του, αφού ως αντίπαλος του εμφανιζόταν αρχικά ο Aleix Espargaro με την Aprilia. Το ξεκίνημα του Bagnaia ήταν απογοητευτικό, έπρεπε να φτάσουμε στον έκτο αγώνα για να πάρει την πρώτη του νίκη, ενώ οδηγούσε την ταχύτερη μοτοσυκλέτα με διαφορά.
Ο αγώνας ορόσημο για τη χρονιά αποδείχθηκε αυτός της Ολλανδίας. Με τη νίκη του στο Assen, που συνδυάστηκε με την εγκατάλειψη του Quartararo, αλλά και το σερί των τεσσάρων συνεχόμενων νικών, άρχισε να μαζεύει τη διαφορά των 91 βαθμών που απολάμβανε ο Γάλλος στο πρώτο μισό της σεζόν. Κάποια λάθη του Quartararo, μαζί με την ανωτερότητα της Ducati, έγειραν εν τέλει την πλάστιγγα στην πλευρά του Bagnaia. Έτσι ο Ιταλός έγινε ο πρώτος αναβάτης από το 2007 που κατακτάει τον τίτλο αναβατών με την ομάδα της Ducati.
Mια Ducati που για πρώτη φορά στην ιστορία της κατάφερε να κατακτήσει και τους τρεις τίτλους, της Ομάδας, των Κατασκευαστών και των Αναβατών. Η ιταλική εταιρεία ήταν με διαφορά η ταχύτερη. Το αποδεικνύουν άλλωστε οι 16 pole positions και οι 12 νίκες που κατέκτησαν οι μηχανές της. Από τις υπόλοιπες εταιρείες, η Yamaha έμεινε στις τρεις νίκες, οι KTM και Suzuki στις δύο, ενώ μία νίκη πανηγύρισε η Aprilia. Απογοητευτική η Honda, έμεινε χωρίς νίκη ύστερα από πάρα πολλά χρόνια.
ΕΕΕΠ | 21+ | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
Στοιχηματικά η χρονιά κύλησε με αρκετά σκαμπανεβάσματα, άλλωστε είναι γνωστό το πόσο δύσκολες είναι οι προβλέψεις στον απρόβλεπτο κόσμο των MotoGP. Μέχρι τέλους φαινόταν ότι η χρονιά θα έκλεινε με θετικό πρόσημο, ωστόσο ο Οκτώβριος απεδείχθη ένας κακός μήνας για εμάς, πράγμα που μας οδήγησε να κλείσουμε τη χρονιά με μικρό έλλειμμα.
Ακολουθεί η χειμερινή διακοπή πριν την έναρξη της νέας σεζόν του 2023 στις 26 Μαρτίου. Αυτή τη φορά το Portimao της Πορτογαλίας θα φιλοξενήσει τον εναρκτήριο αγώνα, ενώ η αυλαία θα πέσει ακριβώς οκτώ μήνες αργότερα στην πίστα της Βαλένθιας στην Ισπανία. Μαζί θα κάνουμε και αυτό το ταξίδι, που θα αρχίσει στα μέσα Μαρτίου, όπως πάντα με το Preview του νέου πρωταθλήματος και τις μακροχρόνιες προβλέψεις μας για τη συναρπαστική όπως αναμένεται χρονιά του 2023. Να είστε καλά και τα λέμε με τη νέα χρονιά.
Τhe Biker
Για να είσαι αλεπού στο στοίχημα
Ποδόσφαιρο
Μπάσκετ
Όλα
21+ | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ 