Ο κανόνας που θα κάνει ενδιαφέρον το GP του Μονακό...

Το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 συνεχίζεται χωρίς διακοπή με τον αγώνα του Μονακό να ακολουθεί τον αγώνα της Emilia Romagna που προηγήθηκε. Μάλιστα θα έχουμε και τρίτο σερί αγώνα το επόμενο Σ/Κ με τον αγώνα της Ισπανίας που θα διεξαχθεί για τελευταία φορά στην πίστα της Βαρκελώνης.

Μετά τη μεγάλη νίκη του Max Verstappen και της Red Bull στην Ιταλία τα πράγματα φαίνεται να αλλάζουν στο πρωτάθλημα. Η αυστριακή ομάδα έδειξε να έχει τον ίδιο ρυθμό με τη Mclaren και πλέον έχουμε ένα πρωτάθλημα κλειστό με τουλάχιστον τρεις σοβαρούς διεκδικητές και τον Russell να περιμένει την άνοδο της Mercedes. Σίγουρα είναι μειονέκτημα για τη Mclaren που πρέπει να διαχειριστεί δύο φιλόδοξους πιλότους, ενώ την ίδια ώρα όλη η Red Bull δουλεύει για λογαριασμό του Verstappen. Μέχρι και οι αναβαθμίσεις έρχονται μόνο για αυτόν με τον Tsunoda να έχει ρόλο κομπάρσου. 

Η Mercedes έδειξε να κάνει βήματα προς τα πίσω με τις αναβαθμίσεις και σίγουρα ο αγώνας του πριγκιπάτου δεν βοηθάει να τεστάρει τα κακώς κείμενα. Σίγουρα θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι τον αγώνα της Βαρκελώνης σε μία βδομάδα για να δούμε που βρίσκεται η κάθε ομάδα από άποψη απόδοσης. Στη Ferrari προσπαθούν να βελτιωθούν και οι επόμενοι 2-3 αγώνες είναι κρίσιμοι. Αν δεν δούνε φως στο τούνελ οι Ιταλοί θα παρατήσουν τη χρονιά και θα επικεντρωθούν στη νέα σεζόν που όλα αλλάζουν στους κανονισμούς.

H Williams αποτελεί την ομάδα που έχει την καλύτερη απόδοση από το midfield. Η ιστορική ομάδα παρότι έχει ήδη στρέψει την προσοχή της στο 2026, δείχνει πολύ καλό πρόσωπο στους αγώνες και αγχώνει στους τελευταίους αγώνες ακόμα και τους πιλότους της Ferrari. Πάντως το πρωτάθλημα των Κατασκευαστών φαίνεται να έχει ήδη κριθεί αν δεν υπάρξουν τεράστιες ανατροπές. Η Mclaren έχει τεράστια διαφορά από τη δεύτερη Mercedes, ενώ καμία από τις τρεις ομάδες που την ακολουθούν δεν δείχνει να μπορεί να κάνει την υπέρβαση και να προσπεράσει τους περσινούς πρωταθλητές.

Ελαστικά - Καιρός - Μετάδοση

Η Pirelli επέλεξε για τον όγδοο αγώνα της χρονιάς στην πίστα του Μονακό την πιο μαλακή γκάμα των ελαστικών της. Συγκεκριμένα, για σκληρή γόμα τη C4 με άσπρο σιρίτι, για μέση γόμα τη C5 με κίτρινο σιρίτι και για μαλακή γόμα τη C6 με κόκκινο σιρίτι. Η πίστα του Μονακό δεν επιτρέπει τα προσπεράσματα και είναι πολύ φιλική προς τα ελαστικά. Κάθε χρόνο η Pirelli φέρνει τις πιο μαλακές γόμες.

Ο καιρός αναμένεται να είναι καλός και τις τρεις ημέρες, με μοναδική αμφιβολία να υπάρχει για το Σάββατο που τα σύννεφα θα πυκνώσουν και μπορεί να δούμε κάποιες ψιχάλες στις κατατακτήριες. Γενικότερα ο καιρός θα είναι καλός με τη θερμοκρασία να κυμαίνεται από 21 έως 23 βαθμών Κελσίου.

Το αγωνιστικό τριήμερο θα καλυφθεί ολόκληρο από τον ANT1+ - χωρίς διαφημίσεις - με τον αγώνα της Κυριακής να μεταδίδεται και αυτός ζωντανά από τον ελεύθερο ANT1 (με διαφημίσεις). Επίσης, όλο το τριήμερο μεταδίδεται ζωντανά, με πληρωμή, και από το F1 TV. Στις 16:00 το απόγευμα ώρα Ελλάδος την Κυριακή ο μεγάλος αγώνας.

☆☆☆☆☆

★★★★★

Προσφορά* από τη Stoiximan με Κουπόνι efood & 1000 Δώρα* χωρίς κατάθεση*! ΕΓΓΡΑΦΗ

ΕΕΕΠ | 21+ | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ

Προγνωστικά - Φαβορί: 

Κάθε χρόνο το Μονακό αποτελεί τον πιο βαρετό αγώνα της χρονιάς. Φέτος όμως η FIA αποφάσισε μαζί με τη Liberty να αλλάξουν κάτι για να βελτιώσουν το θέαμα. Αποφάσισαν να γίνει υποχρεωτικό 2ο pit stop στον αγώνα για όλους τους πιλότους. Σίγουρα αυτό θα περιπλέξει τα πράγματα και θα δούμε έξυπνες στρατηγικές από τις ομάδες. Κάποιοι να καθυστερούν επίτηδες στον αγώνα και άλλοι να μπουν στον πρώτο γύρο για αλλαγή ελαστικών. Οπότε είναι πολύ πιθανό να δούμε έναν χαοτικό αγώνα με τη στρατηγική να παίζει τεράστιο ρόλο. Θα δούμε σίγουρα αρκετούς οδηγούς εκτός δεκάδας να μπαίνουν μέσα και κάποιος από τους πρωτοπόρους θα την πληρώσουν. Φαβορί είναι φυσικά οι δύο οδηγοί της Mclaren και ο Verstappen, αλλά κανείς δεν μπορεί να ξεγράψει τους Russell και Leclerc.

Χαρακτηριστικά της πίστας του Monte Carlo στo Mονακό:

Πρόγραμμα Τριημέρου

Βαθμολογία Οδηγών

Βαθμολογία Κατασκευαστών

F1Addict