Καλησπέρα φίλοι μου. Φέτος παρακολουθούμε το συναρπαστικότερο πρωτάθλημα των τελευταίων χρόνων. Η μάχη είναι πραγματικά σκληρή και οι διαφορές τόσο μικρές που μπορούν να ανατραπούν από αγώνα σε αγώνα. Η Red Bull - Honda είναι ταχύτερη 1-2 δέκατα από τη Mercedes, ανάλογα και την πίστα βέβαι και δεν αναμένεται να αλλάξει αυτό μέχρι το τέλους.
Η Formula 1 βρίσκεται αυτό το τριήμερο στην πίστα της Τουρκίας, που βρίσκεται λίγο έξω από την Κωνσταντινούπολη. Πέρυσι εκεί ο Hamilton κατέκτησε και μαθηματικά τον 7ο τίτλο του. Φέτος τα πράγματα είναι διαφορετικά και θα δούμε ένα ακόμα επεισόδιο της τρομερής του μάχης με τον νεαρό Max Verstappen.
Η πίστα της Τουρκίας μπήκε πέρυσι και φέτος από το παράθυρο στο πρόγραμμα του πρωταθλήματος. Η πανδημία του Covid-19 ήταν που βοήθησε τους γείτονες, ώστε η ωραία σε σχεδίαση πίστα τους να επιστρέψει. Λογικά τα επόμενα χρόνια δεν θα τη δούμε ξανά.
Το 2005 είδαμε τον πρώτο αγώνα εκεί, με τελικό νικητή τον Kimi Raikkonen με Mclaren - Mercedes τότε. Έκτοτε έχουν γίνει συνολικά οκτώ αγώνες, με το φετινό να είναι ο ένατος στην τουρκική διαδρομή.
Προϊστορία: Πολυνίκης είναι ο Felippe Massa με τρεις νίκες. Από τους τωρινούς πιλότους, ο Lewis Hamilton μετράει δύο νίκες, ενώ μία οι Vettel - Raikkonen. Στους Κατασκευαστές, η Ferrari έχει πανηγυρίσει τρεις φορές, η Mclaren δύο, ενώ Mercedes - Red Bull από μία φορά.
Η Pirelli επέλεξε για το τουρκικό GP τη μεσαία γκάμα των γομών της. Συγκεκριμένα για σκληρή γόμα τη C2 με άσπρο σιρίτι, για μέση γόμα τη C3 με κίτρινο σιρίτι και για μαλακή τη C4 με κόκκινο σιρίτι. Πρόκειται για μία διαδρομή που επιβαρύνει τα ελαστικά, ειδικά στην περιβόητη στροφή 8. Αν και πέρυσι έφερε τις πιο σκληρές γόμες, φέτος η Pirelli πήγε ένα σκαλοπάτι σε πιο μαλακές, πιθανόν και για περισσότερη πρόσφυση, αφού πέρυσι η πίστα ήταν σαν παγοδρόμιο και σε στεγνό και σε βροχή.
Ο καιρός φαίνεται ότι θα μας απασχολήσει και αυτό το τριήμερο. Υπάρχει, με τα έως τώρα δεδομένα, πιθανότητα 40% βροχής και για τις τρεις ημέρες. Δεν γνωρίζουμε αν χτυπήσει κάποιο session, ωστόσο με τη βροχή να καραδοκεί ανά πάσα στιγμή, οι ομάδες θα έχουν το βλέμμα τους και εκεί. Έτσι μπορεί να δούμε ένα ακόμα χαοτικό GP, μετά από αυτό στο Sochi πριν δύο εβδομάδες.
Το αγωνιστικό τριήμερο θα καλυφθεί ολόκληρο από την ERT, με τις τρεις περιόδους ελεύθερων δοκιμών ζωντανά μέσω Web, ενώ οι κατατακτήριες δοκιμές και ο αγώνας από το κανάλι ERT 2. Επίσης, όλο το τριήμερο μεταδίδεται ζωντανά και από το Cosmote Sport 5 HD και το F1 TV. Ο αγώνας ξεκινάει στις 15:00 ώρα Ελλάδος την Κυριακή.
Προγνωστικά - Φαβορί: Η κόντρα των δύο μονομάχων, Hamilton και Verstappen, μπαίνει στο τελευταίο και πιο κρίσιμο σημείο. Τα λάθη πλέον απαγορεύονται και στοιχίζουν ακριβά και μία εγκατάλειψη μπορεί να αποτελέσει ταφόπλακα στις ελπίδες ενός από τους δύο. Έτσι στη Mercedes στην πρώτη ευκαιρία είναι έτοιμοι να βάλουν και 4ο κινητήριο σύνολο στον Hamilton, για να βγάλουν τη χρονιά χωρίς απρόοπτα. Θα το κάνουν σε κάποιον από τους επόμενους 2-3 αγώνες, όταν βρεθεί η καλύτερη ευκαιρία. Η πίστα της Τουρκίας δε φαίνεται να ευνοεί ξεκάθαρα κάποια από τις δύο ομάδες που διεκδικούν τους δύο τίτλους. Πιστεύουμε ότι θα παίξει σημαντικό ρόλο στο φετινό πρωτάθλημα και κάποιος από τους δύο μονομάχους θα την πατήσει. Για pole position, υπό στεγνές συνθήκες, φαβορί είναι ο Verstappen, καθώς η RB είναι, όπως είπαμε, λίγο ταχύτερη. Ο αγώνας θα είναι λογικά περισσότερο αμφίρροπος, αλλά ας περιμένουμε τα πρώτα FP για να έχουμε μία πιο ξεκάθαρη εικόνα. Από τις υπόλοιπες ομάδες, δεν βλέπουμε εκπλήξεις, με Mclaren - Ferrari να είναι λίγο πιο πίσω σε απόδοση και έτοιμες να επωφεληθούν κάθε ατυχίας - αστοχίας μπροστά.
Αριθμός Γύρων | 58 |
Μήκος Πίστας | 5.338 Km |
Συνολική Απόσταση Αγώνα | 309.396 Km |
Ταχύτερος Γύρος |
1.24.770 Juan Pablo Montoya (2005) |
Σκέλος | Ημερομηνία/ Μέρα | Ώρα |
Ελεύθερες δοκιμές 1 | 08/10/21 Παρασκευή | 11.30 - 12:30 |
Ελεύθερες δοκιμές 2 | 08/10/21 Παρασκευή | 15.00 - 16:00 |
Ελεύθερες δοκιμές 3 | 09/10/21 Σάββατο | 12:00 - 13:00 |
Κατατακτήριες δοκιμές | 09/10/21 Σάββατο | 15:00 - 16:00 |
Αγώνας | 10/10/21 Κυριακή | 15:00 - 17:00 |
α/α | Οδηγοί | Βαθμολογία Οδηγών | α/α | Κατασκευαστές | Βαθμολογία Κατασκευαστών |
1 | Hamilton | 246.5 | 1 | Mercedes | 397.5 |
2 | Verstappen | 244.5 | 2 | Red Bull | 364.5 |
3 | Bottas | 151 | 3 | Mclaren | 234 |
4 | Norris | 139 | 4 | Ferrari | 216.5 |
5 | Perez | 120 | 5 | Alpine | 103 |
6 | Sainz | 112.5 | 6 | Alpha Tauri | 84 |
7 | Leclerc | 104 | 7 | Aston Martin | 59 |
8 | Ricciardo | 95 | 8 | Williams | 23 |
9 | Gasly | 66 | 9 | Alfa Romeo | 7 |
10 | Alonso | 58 | 10 | Haas | - |
11 | Ocon | 45 | |||
12 | Vettel | 35 | |||
13 | Stroll | 24 | |||
14 | Tsunoda | 18 | |||
15 | Russell | 16 | |||
16 | Latifi | 7 | |||
17 | Raikkonen | 6 | |||
18 | Giovinazzi | 1 | |||
19 | Schumacher | - | |||
20 | Mazepin | - |
F1Addict
ΩΡΑ |
TIPSTER |
ΑΓΩΝΑΣ | ΣΗΜΕΙΟ |
STAKE |
ΑΠΟΔΟΣΗ/ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
---|---|---|---|---|---|
02/05 02:00 |
L-Train | New York Knicks - Philadelphia 76ers | Πρόκριση 76ers | 12.50 |
1.92
|
ΕΕΕΠ | 21+ | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
|
|||||
29/04 04:00 |
US Lover | Best Position H2H - Hossler/Ryder vs Horschel/Alexander | 1 | 5.00 |
2.20
|
ΕΕΕΠ | 21+ | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
|
|||||
29/04 04:00 |
US Lover | Finishing Position - Taylor/Hadwin | To Finish Top-10 | 5.00 |
3.25
|
ΕΕΕΠ | 21+ | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
|
|||||
29/04 04:00 |
US Lover | Finishing Position - Sigg/Hadley | To Finish Top-20 | 5.00 |
3.00
|
ΕΕΕΠ | 21+ | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
|
|||||
29/04 04:00 |
US Lover | Finishing Position - Hoge/McNealy | To Finish Top-5 | 5.00 |
6.00
|
ΕΕΕΠ | 21+ | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
|
|||||
27/04 20:00 |
Ραπτάκης | Παναιτωλικός - Ατρόμητος | 1 | 6.00 |
1.70
|
ΕΕΕΠ | 21+ | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
|
|||||
26/04 01:00 |
US Lover | Graham Barton - Draft Position | Over 21.5 | 5.00 |
3.10
|
ΕΕΕΠ | 21+ | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
|
|||||
26/04 01:00 |
US Lover | First Round - Selected QB's | Under 4.5 | 5.00 |
4.00
|
ΕΕΕΠ | 21+ | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
|
|||||
26/04 01:00 |
US Lover | Brock Bowers - Draft Position | Over 12.5 | 5.00 |
3.00
|
ΕΕΕΠ | 21+ | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
|
|||||
26/04 01:00 |
US Lover | Taliese Fuaga - Draft Position | Over 13.5 | 5.00 |
2.40
|
ΕΕΕΠ | 21+ | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
|
|||||