Καλημέρα φίλοι μου. Χθες διεξήχθησαν οι κατατακτήριες δοκιμές του 5ου φετινού αγώνα στην πίστα του Μαϊάμι της Φλόριδας των Η.Π.Α. Παρότι όλοι περίμεναν αρκετές επαφές με τον τοίχο και γενικά διάφορα συμβάντα και μπόλικα τετακέ, εντούτοις και οι 20 πιλότοι (για την ακρίβεια 19, αφού ο Ocon δεν έλαβε μέρος) απέφυγαν τα προβλήματα και είχαμε μια καθαρή διαδικασία.
Την κρίσιμη στιγμή ο Max Verstappen έκανε το λάθος και ουσιαστικά δεν έγραψε 2η προσπάθεια στο Q3. Έτσι οι δύο Ferrari βελτιώνοντας τους χρόνους τους έκαναν lock-out στην πρώτη σειρά, αφήνοντας τους ταύρους στη δεύτερη. Ο Charles Leclerc θα εκκινήσει για 3η φορά φέτος από την πρώτη θέση, έχοντας για άμυνα στις επιθέσεις των RB τον ομόσταυλό του Sainz.
Best of the rest ήταν ο ταχύτατος Bottas που θα έχει δίπλα του τον πρώην teammate του Lewis Hamilton. Η Mercedes ξεφούσκωσε χθες και γενικά δεν φάνηκε να κερδίζει και πολλά από τις αναβαθμίσεις που έφερε.
Πολύ καλή μέρα για τη στήλη μας χθες, αφού κλείσαμε με σημαντικό θετικό πρόσημο πιάνοντας όλα τα σημεία μας πλην ενός.
Αναλυτικά η σειρά εκκίνησης:
Leclerc, Sainz, Verstappen, Perez, Bottas, Hamilton, Gasly, Norris, Tsunoda, Stroll, Alonso, Russell, Vettel, Ricciaro, Schumacher, Magnussen, Zhou, Albon, Latifi, Ocon.
Τι περιμένουμε στον αγώνα - Oι επιλογές μας:
Όλα δείχνουν Ferrari για νικήτρια στον σημερινό αγώνα. Είναι όμως έτσι; Η Scuderia κάνει πρωταθλητισμό μετά από αρκετά χρόνια και σίγουρα δεν έχει την πείρα και τη γνώση των ανθρώπων της Red Bull σε τέτοιες καταστάσεις. Είδαμε και στην Imola που τα λάθη των πιλότων της, τής στοίχισαν ένα πολύ καλό αποτέλεσμα. Αντίθετα οι υψηλές τελικές των δύο πιλότων της Red Bull μπορεί ξανά να παίξουν καθοριστικό ρόλο, όπως συνέβη και στη Σαουδική Αραβία, αλλά και στην Imola. Οπότε αν έπρεπε να ποντάρουμε σε μία από τις δύο ομάδες, θα πηγαίναμε με τους μπλε.
Πολλές φορές όταν περιμένουμε αρκετά συμβάντα και ανατροπές, αυτές συνήθως δεν έρχονται. Αλλά δεν γίνεται να βγουν και οι 57 γύροι χωρίς κάποιο πρόβλημα. Με τη χαμηλή πρόσφυση εκτός της αγωνιστικής γραφής, το στενό σικέιν και με τον τοίχο να καραδοκεί, θα είναι πραγματικά πολύ παράξενο να μην έχουμε διακοπές αλλά και κόκκινη σημαία. Ιδιαίτερα η κόκκινη σημαία είναι πολύ πιθανή, αφού σε ενδεχόμενο ατύχημα θα είναι ιδιαίτερα δύσκολο να καθαριστεί η πίστα.
Ένας τέτοιος αγώνας προσφέρει ευκαιρίες, ειδικά για τους αναβάτες που εκκινούν από πολύ πίσω. Μην εκπλαγείτε αν δείτε τους έμπειρους Ricciardo και Vettel να μένουν μακριά από προβλήματα και να καταφέρνουν να μπουν στη βαθμολογούμενη δεκάδα. Δεν ξέχασαν να οδηγούν, ειδικά στους αγώνες το έχουν ακόμα.
Ποια ομάδα όμως θα είναι αυτή που οι πιλότοι της θα προκαλέσουν την είσοδο του SC κτλ. Φέτος δεν έχουμε κανένα παράπονο, οι καμικάζι πιλότοι είναι αρκετοί. Ωστόσο η Haas έχει την πολυτέλεια να έχει στη τάξη της δύο από τους συνήθεις υπόπτους. Οπότε θα μας φανεί ιδιαίτερα παράξενο αν ένας από τους δύο, που εν τω μεταξύ εκκινούν και σε επικίνδυνη θέση, δεν θα δώσει ραντεβού με την μπαριέρα.
Τα επόμενα δύο σημεία μας βασίζονται σε όσα έχουμε πει παραπάνω. Η είσοδος του SC παίζεται στο εξευτελιστικό 1.18, οπότε είναι βέβαιο ότι οι διαφορές δεν πρόκειται να ανοίξουν πολύ. Η μάχη στην κορυφή θα κρατήσει μέχρι τέλους, οπότε το να είναι η διαφορά του νικητή από τον δεύτερο μικρότερη των 5 δευτερολέπτων είναι πάρα πολύ πιθανό. Επίσης βρίσκοντας σε απόδοση 2.90 το να πάρουν κατάταξη 16-17 μονοθέσια από τα 20 που εκκινούν τον αγώνα είναι μια καλή επιλογή για ποντάρισμα. Αν πάρουν λιγότερα θα μιλάμε για ένα πραγματικά ανατρεπτικό αγώνα.
Θα κλείσουμε τη σημερινή μας στήλη με ένα σημείο με υψηλότερη απόδοση από τα υπόλοιπα, το οποίο προϋποθέτει την επιτυχή έκβαση τριών επιμέρους επιλογών. Αρχικά ο Leclerc εκκινώντας από την πρώτη θέση και την καθαρή γραμμή, πολύ δύσκολα θα χάσει την πρώτη θέση στον πρώτο γύρο. Έπειτα όσο κακή και να είναι η Mercedes, ο Hamilton αν αποφύγει τις αναποδιές μπορεί να τη φέρει σχετικά εύκολα στην πρώτη εξάδα. Τέλος η εμφάνιση του SC είναι βέβαιη και πολύ πιθανό να δούμε ακριβώς δύο φορές να βγαίνει από τα γκαράζ. Μην ξεχνάτε ότι για μικρές επαφές υπάρχει και το VSC, ενώ σε μια μεγάλη σύγκρουση θα έχουμε κόκκινη σημαία. Αν λοιπόν οι τρεις αυτές προϋποθέσεις δικαιωθούν, θα πιάσουμε το σημείο που δίνει απόδοση 6.50.
Ο αγώνας θα μεταδοθεί ζωντανά από την ERT 2 και από το Cosmote Sport 5 HD στις 22:30 το βράδυ ώρα Ελλάδος.
Καλή επιτυχία σε ό,τι παίξετε. Ραντεβού τώρα σε δύο εβδομάδες με τον αγώνα στην πίστα της Βαρκελώνης.
F1 Addict
