Χωρίς διακοπή συνεχίζεται το πρωτάθλημα της Formula 1, αφού μετά το ολλανδικό GP ακολουθεί ο αγώνας στο Ναό της ταχύτητας, την θρυλική Monza. Δεν έχει καθίσει ακόμα η σκόνη από τη μεγάλη νίκη της Mclaren και του Lando Norris στην έδρα του μεγάλου του αντιπάλου Max Verstappen και όλη αναμένουν με τεράστιο ενδιαφέρον την εξέλιξη και των δύο πρωταθλημάτων.
Η διαφορά στο Κατασκευαστών μεταξύ Red Bull και Mclaren μειώθηκε στους μόλις 30 βαθμούς και με το πως εξελίσσονται τα πράγματα στους τελευταίους αγώνες φαίνεται ότι η βρετανική ομάδα αργά ή γρήγορα θα προσπεράσει τους ταύρους. Όχι ότι και η Ferrari βρίσκεται αρκετά πιο πίσω, μόλις 64 βαθμοί είναι η διαφορά των κόκκινων από την κορυφή, αλλα δεν έχουν το μονοθέσιο που θα είναι γρήγορο σε κάθε μορφής πίστα.
Στο πρωτάθλημα Οδηγών η διαφορά μειώθηκε στους 70 βαθμούς μεταξύ Verstappen και Norris, αλλά εξακολουθεί να είναι τεράστια. Μια ακόμα νίκη στη Monza για τον Norris και ένα μη βάθρο για τον Verstappen μπορεί να αλλάξει τα πράγματα. Αρχικά θα το πιστέψουν περισσότερο στη Mclaren και ο Piastri θα είναι βοηθός και σύμμαχος του Norris πράγμα σημαντικό. Μην ξεχνάμε ότι η μόνη ομάδα από τις τέσσερις κορυφαίες που έχει ξεκάθαρο νούμερο 1 και νούμερο 2 πιλότο είναι η Red Bull.
Έπειτα θα αρχίσει το φάγωμα και η αμηχανία στο εσωτερικό της Red Bull. Μην ξεχνάμε το σκάνδαλο Horner στην αρχή της χρονιάς - αθωώθηκε τελεσίδικα πριν λίγες μέρες - και την αποχώρηση σημαντικών στελεχών, όπως του Adrian Newey. Επίσης την κόντρα του Jos Verstappen με τον Horner, ενώ και η κακή χρονιά του Perez έχει κάνει το κλίμα στο εσωτερικό της ομάδας να μυρίζει μπαρούτι. Ο Verstappen για πρώτη φορά μετά από τέσσερα χρόνια έχει συμπληρώσει πεντάδα αγώνων χωρίς νίκη.
Ντεμπούτο στη F1 θα κάνει ο Kimi Antonelli που θα πάρει μέρος στο FP1 στη θέση του Russell. Λογικά ο νεαρός Ιταλός πρόκειται να ανακοινωθεί ως ο δεύτερος πιλότος της Mercedes για το 2026. Eπίσης η Williams έδιωξε μέσα στη χρονιά τον Sargeant και τη θέση του από το ιταλικό GP και έως το τέλος της σεζόν θα πάρει ο Αργεντινός Colapinto.
Προϊστορία: Η πίστα της Monza είναι η πιο ιστορική και από τις παλαιότερες πίστες που έχουν φιλοξενήσει αγώνες. Από το 1950 που ξεκίνησε ο θεσμός της F1, έχει λείψει μόλις μια φορά το μακρινό 1980. Οι δύο επτάκις πρωταθλητές, Michael Schumacher και Lewis Hamilton, μετράνε από πέντε νίκες έκαστος. Από τους τωρινούς πιλότους, οι Alonso (2007,2010) και Verstappen (2022,2023) έχουν από δύο νίκες, ενώ οι Gasly (2020) και Ricciardo (2021) έχουν από μία. Στους Κατασκευαστές η Ferrari έχει πανηγυρίσει 19 φορές στον εντός έδρας αγώνα της, με τη Mclaren να ακολουθεί με 11 και την Mercedes με επτά.
Ελαστικά - Καιρός - Μετάδοση
Η Pirelli επέλεξε για το 16ο GP της χρονιάς στην πίστα της Monza την πιο μαλακή γκάμα των ελαστικών της. Συγκεκριμένα, για σκληρή γόμα τη C3 με άσπρο σιρίτι, για μέση γόμα τη C4 με κίτρινο σιρίτι και για μαλακή γόμα τη C5 με κόκκινο σιρίτι. Η φθορά των ελαστικών είναι μέτρια στην ιταλική διαδρομή, ειδικά τώρα με την νέα άσφαλτο που έχει στο μεγαλύτερο κομμάτι της η πίστα. Με ένα pitstop αναμένεται να βγει και φέτος ο αγώνας.
Ο καιρός αναμένεται ζεστός και ηλιόλουστος καθόλη τη διάρκεια του τριημέρου. Οι θερμοκρασίες θα είναι υψηλές και θα ξεπεράσουν τους 30 βαθμούς Κελσίου στον αέρα και τους 50 βαθμούς Κελσίου στο οδόστρωμα. Την Κυριακή υπάρχει μία μικρή πιθανότητα (περίπου 20%) να δούμε λίγες ψιχάλες προς το τέλος του αγώνα.
Το αγωνιστικό τριήμερο θα καλυφθεί ολόκληρο από την τηλεόραση του ANT1, με τις τρεις περιόδους ελεύθερων δοκιμών και τις κατατακτήριες ζωντανά μόνο μέσω ANT1+ (με πληρωμή). Ο αγώνας θα μεταδοθεί σε ζωντανή μετάδοση - με διαφημίσεις - από τον ελεύθερο ΑΝΤ1. Επίσης, όλο το τριήμερο μεταδίδεται ζωντανά, με πληρωμή, και από το F1 TV. Ο αγώνας ξεκινάει στις 16:00 το απόγευμα ώρα Ελλάδος την Κυριακή.
Προγνωστικά - Φαβορί:
Αγώνας αποδείξεων και κρίσιμος για όλες τις κορυφαίες ομάδες. Η Ferrari δεν χρειάζεται να πούμε πολλά, είναι ο εντός έδρας αγώνας της και σίγουρα θέλει ένα δυνατό αποτέλεσμα. Κάποιοι βλέπουν φαβορί τη Scuderia μετά τον καλό ρυθμό αγώνα στο Zandvoort και το πακέτο αναβαθμίσεων που φέρνει. Εμείς την βλέπουμε ψηλά, ίσως στο βάθρο, αλλά όχι για νίκη. Η Mclaren έχει πλέον το κορυφαίο μονοθέσιο και στόχος είναι να κάνουν το 1-2 στην Ιταλίας. Πιστεύουμε πως θα τα πάνε καλά και λογικά θα κερδίσουν. Η Red Bull έχει κερδίσει στη Monza τα δύο τελευταία χρόνια και σίγουρα θέλει να αντεπιτεθεί. Δεν νομίζουμε ότι θα μπορέσει να κερδίσει, θα παλέψει ωστόσο για το βάθρο. Το μεγάλο ερωτηματικό είναι η απόδοση της Mercedes. Oι Γερμανοί είχαν ένα κακό αγώνα στην Ολλανδίας και «ψάχνονται» με το αν δουλεύουν οι αναβαθμίσεις που είχαν φέρει στο Spa. Αν βρουν τη λύση, θα παλέψουν και για τη νίκη, αλλιώς θα βρίσκονται πίσω από τις υπόλοιπες ομάδες.
Χαρακτηριστικά της πίστας της Monza στην Ιταλία:
| Αριθμός Γύρων | 53 |
| Μήκος Πίστας | 5.793 km |
| Συνολική Απόσταση Αγώνα | 306.720 km |
| Ταχύτερος Γύρος | 1.21.046 Rubens Barrichello (2004) |
Πρόγραμμα Τριημέρου
| Σκέλος | Ημ/νια & Ώρα |
|---|---|
| Ελεύθερες Δοκιμές 1 |
Παρ. 30/08 14:30 - 15:30 |
| Ελεύθερες Δοκιμές 2 |
Παρ. 30/08 18:00 -19:00 |
| Ελεύθερες Δοκιμές 3 |
Σάβ. 31/08 13:30 - 14:30 |
| Qualifying | Σάβ. 31/08 17:00 - 18:00 |
| Αγώνας | Κυρ. 01/09 16:00 - 18:00 |
Βαθμολογία Οδηγών
| Οδηγός / Βαθμολογία |
Οδηγός / Βαθμολογία |
|---|---|
| 1. Verstappen 295 |
11. Hulkenberg 22 |
| 2. Νοrris 225 |
12. Tsunoda 22 |
| 3. Leclerc 192 |
13. Ricciardo 12 |
| 4. Piastri 179 |
14. Gasly 8 |
| 5. Sainz 172 |
15. Bearman 6 |
| 6. Hamilton 154 |
16. Magnussen 5 |
| 7. Perez 139 |
17. Ocon 5 |
| 8. Russell 122 |
18. Albon 4 |
| 9. Alonso 50 |
19. Zhou - |
| 10. Stroll 24 |
20. Bottas - |
Βαθμολογία Κατασκευαστών
| Κατασκευαστής | Βαθμολογία |
|---|---|
| 1. Red Bull | 434 |
| 2. Mclaren | 404 |
| 3. Ferrari | 370 |
| 4. Mercedes | 276 |
| 5. Aston Martin | 74 |
| 6. Racing Bulls | 34 |
| 7. Haas | 27 |
| 8. Alpine | 13 |
| 9. Williams | 4 |
| 10. Stake F1 | - |
F1Addict
