Καλησπέρα και καλό Πάσχα σε όλους. Παρότι εμείς οι Χριστιανοί Ορθόδοξοι γιορτάζουμε το Πάσχα, η Formula 1 συνεχίζει κανονικά το ταξίδι της με τελευταίο προορισμό την όμορφη πίστα του Μαϊάμι των Η.Π.Α. Ένας ακόμα αγώνας που θα περιλαμβάνει αγώνα Sprint, αλλάζοντας τη γνωστή διαδικασία του τριημέρου που όλοι γνωρίζουμε.
Πριν δύο εβδομάδες ο Max Verstappen και η Red Bull κατάφεραν με χαρακτηριστική ευκολία να πάρουν τις νίκες τόσο στον αγώνα Sprint όσο και σε αυτόν της Κυριακής στην Κίνα. Δυστυχώς για όλους εμάς τους ουδέτερους φίλους του σπορ, η διαφορά μεταξύ των ταύρων και των υπόλοιπων ομάδων που θέλουν να τους εκθρονίσουν είναι ακόμα αρκετά μεγάλη και αγγίζει το ένα δευτερόλεπτο. Και στο Μαϊάμι λοιπόν μια από τα ίδια αναμένουμε να δούμε.
Φυσικά η είδηση των ημερών ήταν η ξαφνική αποχώρηση του Adrian Newey από την ομάδα της Red Bull μετά από 19 χρόνια. Θα αποχωρήσει στις αρχές του 2025 από τους ταύρους και το ερώτημα που γεννάται είναι αν θα αποσυρθεί ή θα συνεχίσει την καριέρα του σε μία εκ των Ferrari, Mercedes και Aston Martin. Σιγά σιγά οι πρωταθλητές φαίνονται να χάνουν σημαντικά κομμάτια που τους οδήγησαν στις πρόσφατες επιτυχίες, με τον Verstappen να είναι σχεδόν βέβαιο ότι το 2026 δεν θα βρίσκεται στην αυστριακή ομάδα.
Προϊστορία: H πίστα τoυ Μαϊάμι έκανε ντεμπούτο στο πρόγραμμα της Formula 1 πριν δύο μόλις χρόνια, το 2022. Ο Max Verstappen είναι αυτός που έχει κατακτήσει και τις δύο νίκες (2022-2023). Δεν έχει όμως καταφέρει ακόμα να βρεθεί στην pole position στην πίστα του Μαϊάμι, αφού το 2022 ηταν ο Leclerc πρώτος και το 2023 ο Perez. Η Red Bull είναι συνεπώς και η μόνη ομάδα που έχει δει πρώτη την καρό σημαία στο Mαϊάμι.
Ελαστικά - Καιρός - Μετάδοση
Η Pirelli επέλεξε για τον 6o αγώνα της χρονιάς στην πίστα του Μαϊάμι τη μεσαία γκάμα των ελαστικών της. Συγκεκριμένα, για σκληρή γόμα τη C2 με άσπρο σιρίτι, για μέση γόμα τη C3 με κίτρινο σιρίτι και για μαλακή γόμα τη C4 με κόκκινο σιρίτι. Η πίστα του Μαιϊάμι καταπονεί σε μέτρια επίπεδα τα ελαστικά, ενώ η στρατηγική της μίας αλλαγής φαίνεται η επικρατέστερη για τον αγώνα.
Ο καιρός δεν αναμένεται να παίξει κάποιο ρόλο. Ηλιόλουστος και τις τρεις ημέρες του GP, με τη θερμοκρασία να βρίσκεται μεταξύ των 26-28 βαθμών Κελσίου. Αρκετά δυνατός θα είναι ο άνεμος που μπορεί να επηρεάσει την απόδοση ορισμένων πιο ευάλωτων μονοθεσίων. Πάντως υπάρχει μικρή πιθανότητα η πίστα να είναι βρεγμένη πριν την έναλρξη του Sprint ή του αγώνα της Κυριακής.
Το αγωνιστικό τριήμερο θα καλυφθεί ολόκληρο από τον ANT1+, με τον αγώνα της Κυριακής να μεταδίδεται μόνο ζωντανά (και με διαφημίσεις) από την τηλεόραση του ελεύθερου ANT1. Επίσης, όλο το τριήμερο μεταδίδεται ζωντανά, με πληρωμή, και από το F1 TV. Στις 23:00 ώρα Ελλάδος την Κυριακή ο μεγάλος αγώνας.
Προγνωστικά Κατατακτήριων - Φαβορί:
Η Mercedes μετά την μέτρια εμφάνιση της στην Κίνα αποφάσισε να φέρει το πρώτο πακέτο αναβαθμίσεων της ένα αγώνα νωρίτερα από το προκαθορισμένο, δηλαδή σε αυτόν τον αγώνα. Δεν θα μπορέσει να πάρει τα δεδομένα που θέλει, αλλά τουλάχιστον μπορεί να την βοηθήσει. Ο Hamilton είπε πως θα σταματήσει τα πειράματα στις κατατακτήριες, οπότε στο H2H με τον Russell θα πάμε με τον έμπειρο Βρετανό πολυπρωταθλητή.
Ο Kevin Magnussen έγραψε τον 4ο καλύτερο χρόνο πέρυσι και έδειξε ότι η πίστα αυτή του αρέσει. Μπορεί ο Hulkenberg γενικά να είναι ταχύτερος του, αλλά ο αγώνας αυτός αποτελεί μια καλή ευκαιρία για τον Δανό να τον κερδίσει στο μεταξύ τους H2H.
Πάμε τώρα στην ομάδα της Aston Martin. Ο Lance Stroll κάνει μια κάκιστη χρονιά και αν συνεχίσει έτσι δεν θα τον σώσουν ούτε τα λεφτά του πατέρα του. Ο Καναδός είναι αποφασισμένος από τον αγώνα στο Μαϊάμι να δείξει ότι αξίζει και έτσι πρωταρχικός του στόχος είναι να βρεθεί στην δεκάδα. Μπορεί η βρετανική ομάδα να βάλει και τα δύο μονοθέσια της στη δεκάδα. Ο Alonso το κάνει πάντα, ώρα να «ξυπνήσει» και ο Stroll.
H μεγάλη εμφάνιση του Norris στην Κίνα έχει ανοίξει την όρεξη των ανθρώπων της Mclaren. Ο Βρετανός στοχεύει να βρίσκεται στην τριάδα των κατατακτήριων - Sprint και να μπορέσει να παλέψει για μια θέση αύριο στο βάθρο του Sprint.
Χαρακτηριστικά της πίστας του Μαϊάμι στις Η.Π.Α.:

| Αριθμός Γύρων | 57 |
| Μήκος Πίστας | 5.412 km |
| Συνολική Απόσταση Αγώνα | 308.326 km |
| Ταχύτερος Γύρος | 1.29.708 Max Verstappen (2023) |
Πρόγραμμα Τριημέρου
| Σκέλος | Ημ/νία & Ώρα |
|---|---|
| Ελεύθερες Δοκιμές 1 |
Παρ. 03/05 19:30 - 20:30 |
| Sprint Shootout | Παρ. 03/05 23:30 - 00:15 |
| Sprint | Σάβ. 04/05 19:00 - 20:00 |
| Qualifying | Σάβ. 04/05 23:00 - 00:00 |
| Αγώνας | Κυρ. 05/05 23:00 - 01:00 |
Βαθμολογία Οδηγών
| Οδηγός / Βαθμολογία |
Οδηγός / Βαθμολογία |
|---|---|
| 1. Verstappen 110 |
11. Tsunoda 7 |
| 2. Perez 85 |
12. Bearman 6 |
| 3. Leclerc 76 |
13. Hulkenberg 4 |
| 4. Sainz 69 |
14. Magnussen 1 |
| 5. Norris 58 |
15. Albon - |
| 6. Piastri 38 |
16. Ocon - |
| 7. Russell 33 |
17. Ricciardo - |
| 8. Alonso 31 |
18. Zhou - |
| 9. Hamilton 19 |
19. Gasly - |
| 10. Stroll 9 |
20. Sargeant - |
Βαθμολογία Κατασκευαστών
| Κατασκευαστής | Βαθμολογία |
|---|---|
| 1. Red Bull | 195 |
| 2. Ferrari | 151 |
| 3. Mclaren | 96 |
| 4. Mercedes | 52 |
| 5. Aston Martin | 40 |
| 6. Racing Bulls | 7 |
| 7. Haas | 5 |
| 8. Williams | - |
| 9. Sauber | - |
| 10. Alpine | - |
F1Addict